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陜西建設(shè)機械股份有限公司成功制造我國第一臺900噸級運架設(shè)備

http://www.tb2588.cn 2015年09月19日        

       日前,由中鐵工程機械研究設(shè)計院有限公司設(shè)計、陜西建設(shè)機械股份有限公司(簡稱:建設(shè)機械)制造的填補國內(nèi)空白的900噸級運、架設(shè)備,在安徽全椒縣合寧(合肥---南京)高速鐵路客運專線施工中,首次成功實現(xiàn)了32米900噸重雙線整孔箱梁的架設(shè)。
        900噸級運架設(shè)備,是由YL900型運梁車和JQ900A架橋機設(shè)備組成的,是專為高速鐵路建設(shè)而研制的特大型成套專用設(shè)備。① YL900型運梁車主要作用是將大型箱梁從梁場運到架橋工地,單臺運輸能力為900噸。②JQ900A架橋機主要用于32米以下跨度雙線預(yù)制混凝土箱梁的架設(shè)、可將900噸的預(yù)制混凝土箱梁從運梁車上提起并放置在橋墩位上。
        使用該設(shè)備架設(shè)32米雙線整孔箱梁,在我國鐵路史上尚屬首次,全線將架設(shè)434孔32米和24米兩種規(guī)格的箱梁,此設(shè)備的制作成功,為建設(shè)機械今后制造鐵路架橋機積累了經(jīng)驗,對振興我國民族工業(yè)具有重要的意義。
      由中鐵二局施工的合寧(合肥—南京)高速鐵路全線建筑總長度166公里,總投資44億元,設(shè)計時速為200公里。

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