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全球壓實機械產(chǎn)銷形勢解析

http://www.tb2588.cn 2015年09月19日        

壓實機械作為基礎設施建設中必不可少的技術(shù)裝備,其生產(chǎn)和銷售與世界經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境是密不可分的。隨著歐美及世界經(jīng)濟的增長,壓實機械和其他工程機械一樣呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的好勢頭。

  1、北美洲市場
  美國是生產(chǎn)和使用工程機械歷史悠久的國家,是施工機械化水平最高的國家之一。美國的建筑業(yè)是國民經(jīng)濟的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一,各種工程機械的年銷售額超過180億美,特別是美國的公路發(fā)達,現(xiàn)有公路637萬千米,其中高速公路8.86萬千米,擁有汽車2.05億輛,這三項指標都名列世界第一。美國的勞動力有六分之一在做著與公路有關的工作,被戲稱為“裝在汽車輪子上的國家”。
  美國是一個大的自由市場,各種工程機械在那里都大進大出,各家制造和經(jīng)銷商都盡力顯示手段。美國市場年需求各種壓路機6000臺以上,其中英格索蘭占21%,鮑馬格占15%,卡特彼勒占13%,戴納帕克在美國的年銷售額達到1400萬美元。中國徐工也在美國設立了辦事處和合資企業(yè),每年都有相當數(shù)量的壓路機銷往那里。
  2、歐洲市場
  歐洲的工程機械制造業(yè)非常發(fā)達,其開發(fā)和制造技術(shù)可以說象征著世界水平。據(jù)估計,西歐市場年銷售工程機械虧過9.6萬臺,大部分出口。德國拿出了解萬億馬克修建東部的公路等基礎設施,歐共體要用1.2億美元建設歐洲公路。由于歐洲的經(jīng)濟和技術(shù)高度發(fā)達,對進口產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高,檔次差的設備根本進不去。
  歐洲又是壓實機械和路面機械生產(chǎn)集中的先進的開發(fā)研究機構(gòu)和生產(chǎn)制造技術(shù),Bomag和Dynapac公司的壓實機械主要生產(chǎn)基地都在歐洲。
  3、拉丁美洲市場
  近幾年來,由于巴西、墨西哥、智利、秘魯、委內(nèi)瑞拉等國家政治穩(wěn)定,經(jīng)濟發(fā)展迅速,各國均在大力著手礦山資源開發(fā)和公路、鐵路、港口等基礎設施的建設。對工程機械的需求量激增。這些國家均不生產(chǎn)或很少生產(chǎn)工程機械,每年要進口數(shù)十億美元的施工機械。1995年,我國就向秘魯出口了包括振動壓路機和攤鋪機在內(nèi)的價值3195萬美元的工程機械。
  Dynapac公司在巴西的Sorocaba市設有一個工廠,生產(chǎn)靜碾和輪胎壓路機及重型振動壓路機,主要是供給南美洲市場。
  目前,中國同拉美的33個國家建立了195個合資或獨資企業(yè),協(xié)議設資10億美元,并且向那里的20個國家提供了28億美元的經(jīng)濟援助,這是擴大貿(mào)易和出口工程機械的良好橋梁。
  4、遠東市場
  遠東包括中國、日本、朝鮮半島和俄羅斯的西伯利亞地區(qū)。日本幾乎能夠制造所有的工程機械,由于經(jīng)濟衰退的沖擊,其基本建設和工程機械市場一直低迷,需大量地進口工程式機械零部件。韓國的挖掘機制造業(yè)很發(fā)達,具有1.5萬臺的生產(chǎn)能力,但相對來說產(chǎn)品單一。我國的壓路機、起重機、打樁機等工程機械早就進入了韓國市場。中國已經(jīng)是生產(chǎn)和使用壓實機械的大國,年產(chǎn)各種壓路機6000余臺,而且有一定的出口量。自1998年擴大內(nèi)需拉動以來,基本建設處于好勢頭,現(xiàn)今啟動的西部大開發(fā)戰(zhàn)略,是各工程機械跨國公司爭奪的大市場。但中國的壓實機械自給率很高,進口量一般不超過5%,進口的壓路機多是Bomag、Dynapac和IngersollRand的產(chǎn)品。
  5、東南亞市場
  東南亞的地理位置對我國發(fā)展出口十分有利,東南亞國家及港澳地區(qū)也是中國壓實機械和其他工程機械的傳統(tǒng)市場。徐工集團在那里設有辦事處,這一地區(qū)的暴風雨及海水侵襲使公路設施損壞很快,他們對工程機械的需求潛力很大,只是近年來因為金融風暴而使該地區(qū)的購買能力降低,今后隨著經(jīng)濟的復蘇,那里仍然是一個很大的工程機械市場。日本的工程機械在東南亞的銷售勢力很強,但由于日元升值而東貨幣貶值,大大削弱了日本在東南亞的市場開發(fā)能力。
  6、中東市場
  中東地區(qū)是當前經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)之一,伊朗、阿聯(lián)酋是這一地區(qū)的排頭兵。伊朗的經(jīng)濟發(fā)展目標是擺脫石油經(jīng)濟,趨向于全面工業(yè)化。而工業(yè)化的前提是基礎設施建設,這使工程機械的需求量大增。
  伊朗每年進口工程機械產(chǎn)品達15億美元之多,其中90%是通過政府采購的,但近兩年也開始鼓勵民間資本參與,美國、德國、法國、日本等國的工程機械銷售商都在激烈地爭奪戰(zhàn)后復興的伊朗市場。
  阿聯(lián)酋現(xiàn)正外在投資建設熱潮中,對工程機械的需求量呈兩位數(shù)增長。由于本國不生產(chǎn)工程機械,又有著高額的石油輸出收入,連勞務帶設備一起進口。這幾年韓國的挖掘機和推土機在那里做足了文章,但總體說來在那里日本的小松占優(yōu)勢。
  中東也是中國工程機械的傳統(tǒng)市場,我國的壓實機械在那里年年有售。由于中國近幾年也成了石油進口國,中國的工程機械又物美價廉,以及同處發(fā)展中國家的友好關系,這些都為我們進入那里的市場創(chuàng)造了條件。
  7、非洲市場
  非洲大陸都有是發(fā)展中國家,除南非之外其余國家的工業(yè)都比較落后,他們尋求質(zhì)量基本可靠和價格相對便宜的工程機械。我國壓實機械的輪跡遍布非洲28個國家,甚至有中國整體援建的公路和其他公共設施。
  非洲工程機械市場的一個特點是:那里長期使用西方殖民者的機械產(chǎn)品,不熟悉中國產(chǎn)品和技術(shù)性能,加上操作人員素質(zhì)較差,所以我們的產(chǎn)品到達那里,技術(shù)交流、業(yè)務培訓和維修服務一定要跟得上。
  8、南太平洋市場
  南太平洋的澳大利亞和新西蘭具有豐富的自然資源,需要大量的工程機械用于開發(fā),我們的壓實機械和路面機械在那里都有銷售。由于工程機械的需要,澳大利亞放松了對工程機械進口的限制,允許工程機械等40余種商品免稅進口。  
  澳大利亞每年要進口60億美元的機電產(chǎn)品,其中有四分之一用于購買工程。





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