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推土機(jī)市場(chǎng)為何增產(chǎn)不增效

http://www.tb2588.cn 2015年09月19日        

推土機(jī)是土方工程機(jī)械中不可或缺的產(chǎn)品之一。在未來(lái)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,隨著機(jī)械化施工的普

及以及高等級(jí)公路的建設(shè)步伐加快,推土機(jī)產(chǎn)品仍將起著裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品不可替代的作
用。其施工中的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性將為它的長(zhǎng)期存在提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這些就是業(yè)內(nèi)人士對(duì)推土機(jī)產(chǎn)
品在目前市場(chǎng)應(yīng)用情況所達(dá)成的較為一致的看法。對(duì)于中國(guó)推土機(jī)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展,中國(guó)工程
機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的專家分析認(rèn)為,6000臺(tái)年產(chǎn)需量可能“見(jiàn)頂”。2002年達(dá)到4200臺(tái),預(yù)計(jì)2003
年可達(dá)4500臺(tái)以上。但比起全行業(yè)其他產(chǎn)品的迅猛發(fā)展速度,實(shí)在是波瀾不驚。
  生產(chǎn)企業(yè)高度集中、產(chǎn)品種類亦十分集中是這一行業(yè)的顯著特征,這是導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)與市
場(chǎng)需求部分脫軌的重要原因。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的專家指出,同很多產(chǎn)品一樣,目前推土
機(jī)市場(chǎng)也存在著對(duì)高、中、低檔不同層次的需求,大馬力推土機(jī)雖有一定產(chǎn)量,但隨著一些大
型工程的開(kāi)工,現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)是不能滿足這種需求的。行業(yè)內(nèi)的企業(yè)應(yīng)注重產(chǎn)品多樣化,研究
不同層次購(gòu)買力的特點(diǎn)。更為重要的是,應(yīng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),注重高中低檔不同類型產(chǎn)品的生
產(chǎn)。推土機(jī)生產(chǎn)目前高度集中在河北宣工、山東山推、上海彭浦、天津建筑機(jī)械、內(nèi)蒙古一
機(jī)、陜西新黃工、一拖(洛陽(yáng))等近10家企業(yè)中。人們不能忽略推土機(jī)行業(yè)在發(fā)展
過(guò)程中遇到的困難以及行業(yè)自身所存在的問(wèn)題。盤點(diǎn)2002年的工程機(jī)械,我們不難看到,推土
機(jī)是所有分行業(yè)中增長(zhǎng)最為緩慢的品種之一。尤其是企業(yè)利潤(rùn)率、經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)率更是十分不
理想。最為顯著的問(wèn)題是,隨著產(chǎn)銷量和銷售收入的快速增長(zhǎng),企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益并沒(méi)有出現(xiàn)大
的轉(zhuǎn)機(jī),基本處于微利或虧損狀態(tài)。其中產(chǎn)品價(jià)格長(zhǎng)期偏低,與國(guó)際市場(chǎng)不能接軌是一個(gè)重要
原因。推土機(jī)定價(jià)定位在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè),再加上國(guó)企包袱沉重,導(dǎo)致技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)無(wú)論是總量還
是占銷售收入的比例都明顯偏低,國(guó)外推土機(jī)與同馬力檔次的挖掘機(jī)的價(jià)格比是1.5∶1,而國(guó)
內(nèi)市場(chǎng)正好倒過(guò)來(lái),挖掘機(jī)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于推土機(jī)。另外,工程機(jī)械產(chǎn)品迫切
需要制定維修、保養(yǎng)、報(bào)廢的有關(guān)規(guī)定,杜絕翻新大修產(chǎn)品繼續(xù)工作的狀況。合理控制規(guī)模投
入是減少和降低成本的一個(gè)重要途徑,同時(shí),很多企業(yè)呼吁要堅(jiān)持走行業(yè)配套之路,徹底打破
國(guó)內(nèi)同行業(yè)廠家之間互相封閉的狀況,加強(qiáng)技術(shù)與信息、產(chǎn)品等多方面的交流。推土機(jī)生產(chǎn)企
業(yè)綜合實(shí)力的強(qiáng)弱分化可能在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)趨于明朗,以第一梯隊(duì)來(lái)看,市場(chǎng)基本已瓜分完
畢,主要競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域在160馬力到220馬力之間的產(chǎn)品,主要企業(yè)各具優(yōu)勢(shì),可謂勢(shì)均力敵,誰(shuí)能
打破這一局面、占據(jù)主導(dǎo)地位尚難判斷。但是對(duì)于局外企業(yè)而言,雖然垂涎這一市場(chǎng)領(lǐng)域,但
要想輕易進(jìn)入也絕非易事。另外一些資金實(shí)力雄厚的民營(yíng)企業(yè),如三一重工的介入等也有可能
改變這一行業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念與管理格局。

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