京郊公路首次試行機械除雪確保公路暢通
郊區公路首次試行機械除雪為主的方式，在少用融雪劑的同時，確保了郊區公路的暢通。
在這次除雪作業中，機械除雪實驗段的除雪工作全部由機械作業完成，但在昌平和延慶山區路段的急彎、陡坡路段使用了少量融雪劑，以避免路面結冰現象出現。
此次實驗段分別位于京密路、順平路、110國道輔線的部分路段，總計68公里。機械除雪雖然比融雪劑融化晚2小時左右，但是對于環境的保護效果十分顯著，共計減少100多噸融雪劑使用量。
北京日報
郊區公路首次試行機械除雪為主的方式，在少用融雪劑的同時，確保了郊區公路的暢通。
在這次除雪作業中，機械除雪實驗段的除雪工作全部由機械作業完成，但在昌平和延慶山區路段的急彎、陡坡路段使用了少量融雪劑，以避免路面結冰現象出現。
此次實驗段分別位于京密路、順平路、110國道輔線的部分路段，總計68公里。機械除雪雖然比融雪劑融化晚2小時左右，但是對于環境的保護效果十分顯著，共計減少100多噸融雪劑使用量。
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